今日は北海道中央バスから１台。
今日ご紹介するのは北海道中央バス真栄営業所所属の札幌２００か１９４６、いすゞガーラＨＤです。
このクルマは０７年に導入になったＰＫＧ代のガーラ。おそらくこの時入ったガーラが中央バスにおけるＰＫＧ代初のクルマになったものと思われます。
さて導入から早くも１１年目となるこのクルマ、５年もするとなんと置き換えという時期になってしまうはずですが、数ある中央バスのセレガーラの中でもこのクルマの経歴がすごいんです。
導入当初は連番の１９４５と共に札幌北へ新製配備されましたが、１１年には滝川へ転属、しかし半年もしないうちに札幌北へと戻っています。１年半ほど札幌北で過ごした後１３年１２月には千歳へ転じスキーバスとして活躍、しかし３か月ほどで札幌北へと戻った後１４年９月からは真栄へ転属し現在に至っています。
これほどあちこち、しかも札幌事業部と旧空知事業部、小樽事業部を行ったり来たりしているセレガーラはそうそうないはずです。
後部トイレ付という短距離から中距離まで対応できる仕様が威力を発揮しているのかもしれませんね。
なお連番の１９４５はノーマル仕様ですが、こちらも札幌北→月寒→真栄→余市と渡り歩いており、共に転属歴の多いクルマ同士となっています。
早ければ残り５年ほどの命ではないかと見られるこのクルマですが、廃車までの間にまだ転属歴を増やすことはあるのでしょうか。
それにしてもあと数年以内にセレガーラの廃車が始まる時期になるというのはどうにも信じがたいものがあります。 |
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