札幌市電にＭ１０１が去って以来の旧カラーが期間限定で復活しています。その復刻カラー車が登場した影でひっそり去っていった車両がありました。それが８５０１号。
８５年に製造開始となった８５００系シリーズの第一弾でそのトップナンバーだったのが８５０１号でしたが、これにはちょっと驚きました。
というのは、８５０１号は車齢３８年なのに対し、旧車は６０年以上前の車両ばかり。にもかかわらず、大先輩の半分ちょっとの年数で廃車になってしまったということと、同じ８５００形でも８５０２号の方は２１年に大規模リニューアルを行ってヘッドライトのＬＥＤ化によって顔つきも変わるほどの延命措置が取られているためです。
この２点からしても８５０１号が廃車になるとは到底思えないんですよね。廃車対象になるなら６０年以上走り続けている車両だろうというのが普通なわけですが、よほどの理由でもあったのでしょうか。
あるいはとりあえず８５０２号を改修してみたけどコストがかかりすぎるなどの理由で、続く８５０１号は延命せず廃車にしようという判断になったのか。
札幌の市電では３８年目の車両でもまだ新しい部類に入るため、８５０１号の廃車は寝耳に水という感じでした。
というわけで今日の写真は私が撮った８５０１号の中で最後の撮影となったものを。
最後はこうしてきっちり形式写真で撮り納めることが出来たのが幸いだったのかもしれません。
地下鉄は１００％川崎重工製ですが、市電においての川重製というのは少数派で、現存する車両では８５００シリーズのみですが、そんな８５００シリーズ、今後も大先輩を差し置いて廃車されていくことになるのでしょうかね。まあ大規模改修を受けている５８０２号は安泰でしょうけど、安泰だと思っていた軽快車両もこうして廃車対象になるということは、いつどれが廃車になってもおかしくないといえるのでしょうか。
そして気づけば札幌市電らしさがない、リトルダンサーシリーズだけという状態になってしまうんでしょうかね。 |
|