今日は北海道中央バスから１台。
今日ご紹介するのは北海道中央バス西岡営業所所属の札幌２００か４８４５、日野ブルーリボンノンステップ・ハイブリッドです。
このクルマは昨年中央バスが新製導入した新車のうちの１台。ブルーリボンシティＨＶからモデルチェンジ後２度目の導入、２ＳＧ代になってからは初の導入となりました。
前年１６年のＱＳＧ代と比較するとディーゼル車の方同様ヘッドライトがＨＩＤからＬＥＤに変更になったり、ヘッドライトベゼルが変更になった程度で特にこれといった見た目の変化はありません。
ＨＶは隔年で導入するパターンが多かったですが、１６年に続き昨年は２年連続の導入となっています。
この新型のＨＶ車ですが、低速走行の時はモーターの音というかインバーター系の音しか聞こえなかったり、停止するとエンジンも停止するようで、ぴったり静かになるので、ブルリシティ時代と比べるとかなりモーターやバッテリー依存が強くなっているんだなという印象を受けました。
そのうちＪＲ貨物で導入しているＨＤ３００のように、エンジンは発電用で走行はモーターのみという時代が来るかもしれませんね。 |
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