今日はジェイアール北海道バスから１台。
今日ご紹介するのはジェイアール北海道バス厚別営業所所属の札幌２００か６２１、いすゞエルガ・ワンステップです。
このクルマは０１年にＪＨＢが新製導入したエルガ・ワンステップ。
前年までのいすゞ車は富士重工Ｒ１７Ｅ架装のクルマで導入していたＪＨＢですが、００年にキュービックからエルガにフルモデルチェンジとなり、ＪＨＢでは翌年０１年からエルガを初導入しており、このクルマはその初導入となったうちの１台となります。
ＪＨＢでは５台のエルガを導入していますが、手稲と厚別に２台ずつ、１台が札幌という配属となりましたが、そのうち手稲に入った６１９が後に琴似へ転属しています。
フルモデルチェンジとなったいすゞ車ですが、中味は前のモデルを色濃く残しており、エンジンは同型のＶ８エンジンを搭載しているため、見た目は変わっていてもエンジンの音などはキュービック末期の頃とさほど変わりない内容となっています。
この頃は発注内容もバラバラで、ＪＨＢではＮ尺のワンステのＶ８モデルで導入していますが、北海道中央バスではフルサイズではなく大型ショートのＬＴで導入しているためＶ８エンジンは搭載しておらず、ステップもツーステップ、中ドアが折り戸、じょうてつでは標準床のツーステップに長尺のＱ尺でＶ８エンジン搭載で中ドアがワイドドアと、札幌市内路線３社で仕様がバラバラで観察すると色々面白かったものです。
さてこのクルマも今年で早くも１９年目となり、同じ札幌２００か６００番台で登録され同期に導入になった日野ブルーリボンシティが昨年廃車を迎えました。前年に導入になっている００年式のいすゞ車はほとんどが今では廃車されており、次の廃車対象はおそらくこれらＪＨＢが初めて導入したエルガになるのではないかと思われます。
まだ全車生きていますが、２０年目を迎えるこの１、２年でもしかすると廃車となる可能性がありそうです。エルガまでもが廃車される時代になって来ているというわけですね。 |
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