今日は北海道中央バスから１台。
今日ご紹介するのは北海道中央バス石狩営業所所属の札幌２００か２８２２、三菱ふそうエアロスターです。
このクルマは１０年に中央バスが新製導入したＰＫＧ代のエアロスター。
中央バスにおけるＰＫＧ代のエアロスターは少数派ですが、このクルマはそのうちの１台で、１０年導入のＰＫＧエアロは西岡は３台、札幌北、石狩に２台ずつ配備されています。このほかＰＫＧ代のエアロスター全体で見ても限られた営業所に配備されているのみで、主に小樽、石狩などに多い傾向がある一方、１台も所属していない営業所もあるほどです。
観光型だと既にモデルチェンジしＭＳ９系のエアロエースに移行している時期ですが、観光型はＢＫＧ規制となっているのに対し、エアロスターではＰＫＧというのが面白い点です。
三菱ふそうでは１０年５月にＰＫＧからＬＫＧ代の製造を開始し、同時にＭＴを廃止して全ＡＴ化していますので、この１０年式のエアロスターはＰＫＧ代としてもＭＴ車としてもほんとに最後の方で製造されたものということになりますね。もしかすると最終ロッドなのかもしれません。
それにしてもエアロからＭＴが消えて１０年になるんですね。全然そんな感じはしないものの、マイナーチェンジして現行型になってからでももう６年ですから、ほんとに月日の流れは早いなと感じるばかりです。
ＭＴ車の廃止から１０年ですので、そろそろ０９年や１０年式といったエアロスターが中古市場に出回るようになるのでしょうね。 |
|