キハ１８３系に代わり北海道の新たな特急列車の顔となりつつあるキハ２６１系。キハ１８３系だけでなく、今後キハ２８１系やキハ２８３系などもキハ２６１系で置き換えてゆくことになるようなので、まさにキハ２６１系一色という状態になりそうですが、そんな中今日の話題は増殖し続ける１０００番台ではなく基本番台の方。
２０年前宗谷線急行を置き換えて登場したのがキハ２６１系０番台で、キハ２６１系の始まりはこの車両からだったということにもなるわけですが、そんなキハ２６１系もデビュー２０周年を迎え折り返しどころか１０年以内に置き換えられるという時期になってきました。
ここ数年はトラブルも多く、よくノースレインボーなどで代走していたりするので、キハ２８３系同様通常より置き換えが早く来る可能性もありそうです。
宗谷線急行を置き換えてスーパー宗谷としてデビューしたキハ２６１系０番台ですが、今ではキハ１８３系に代わってサロベツまで務めるようになったものの、北斗、おおぞら、とかちからスーパーが取られるよりも先にスーパーが没収され、宗谷となり、今ではすっかり地味な存在になってしまった感じですが、そのキハ２６１系０番台も少しずつ変化しています。
Ｔｉｌｔ２６１というロゴが入っていましたが、こちらがＨＥＴ２６１になっています。
元々製造時にはこのロゴというのは入っておらず、青一色の頭でしたが、デビュー前に入れられたのが傾きを表すＴｉｌｔ２６１というロゴでした。それが車体傾斜システムの停止を受けてＨＥＴに変更となっているわけですが、１４年からこのロゴの変更が少しずつ行われており、既に元のロゴは消滅したものと思われます。
なおこおの車両、新車のようにきれいですが、今年１月に全検出場しているようです。撮影時では出場から１ヶ月ほどといった感じでした。
続いてこちら
側面表示機に妙な違和感を覚えました。幕式なのかＬＥＤ転換なのか・・・と思い、高速シャッターにして撮影してみたところ、文字が切れて写ったのでＬＥＤに交換されているということに気付きました。
もしかするとこの車両の場合検査入場して今年１月に出てくるまでの間に交換されたのかもしれません。
まだ新しいＬＥＤ表示機での表示はこの回送以外見たことないのですがどのように表示されているのか気になります。
白色ＬＥＤなのか、フルカラーＬＥＤなのかもこれだけではちょっとわかりませんし。
だんだん早いもので経年車となって来ているキハ２６１系０番台ですが、こういうお手上げが多少なりともちゃんと行われているようですね。
こういうことが可能であるならば、幕式の７２１系や７３１系、キハ２０１系にも出来るということにもなりますね。ただどちらも経年車、もしくは予備軍ですし、台数も多いですからキハ２６１系のように今更お金をかけて交換してもらえるとはちょっと思えませんが。
まあ私個人としては幕式でいてくれた方がありがたいんですけどね。 |
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