先日久々に札幌市電の８５００シリーズの８５２０形に乗る機会がありました。８５００形、８５１０形、８５２０形で形成される８５００シリーズ、８５年に札幌市電では２０年ぶりとなる新造車として導入になり、８８年に導入になった８５２０形がラスト。意外にも昭和のうちに導入が終了している車両でもあります。
さてこの８５００シリーズ、昔から同じ札幌市交通局で導入した地下鉄の３０００系とよく似た部分が多いように感じています。
外観はもちろん異なりますが、内装に目をやると、シートモケットや化粧板など細かい部分で３０００系の匂いを感じるんですね。それもそのはず、３０００系も大体同世代の車両ですし、製造元も同じく川崎重工。となればある程度同じ部品を使っていてもおかしくないはずです。
３０００系なき後、わずかに３０００系を感じられるのが８５００シリーズなので、乗る度にちょっと懐かしさを感じているわけです。
それにしても初期の８５００形は３５年目になるんですね。全然そんな古さを感じませんが、ヨーロピアンスタイルの車両が動態保存並みに古いため薄れがちですが、この８５００シリーズも結構なお年になっているんですよね。 |
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