今日はニセコバスから１台。
今日ご紹介するのはニセコバス本社所属の札幌２００か２６２３、日野レインボーⅡ・ノンステップです。
このクルマは１０年にニセコバスが新製導入したＰＤＧ代のレインボーⅡ。
ニセコバスとしては２代目のノンステップバスとなったこのクルマ、すでにこの場では何度かご紹介していますが、早いもので今年で１０年目になるんですね。導入した当初から度々見ていますが、１０年経ったとは思えません。
さてこちらのクルマ、中央バスグループとしては珍し尽くしの１台。まずレインボーⅡのノンステを発注車で導入しているのはこのニセコバスの１台だけで、中央バス本体でも１１年にレインボーⅡを導入していますが、こちらはワンステップでの導入になっています。
またバンパーがニセコバスらしく白、背面には乗降表示もついているなど中央バス本体のクルマにはない特徴を数多く持っており、中央バスのコピーではなくニセコバスのオリジナル要素が随所にみられる１台となっています。
過酷な環境であるニセコ地区で活躍しているわりには痛みが少ないように見受けられますが、それだけきちんとメンテナンスされているということなのでしょうかね。
１０年目となるこのクルマ、あと１０年前後の活躍となりますが、ひょっとするとニセコバス最後のＭＴ車となるのはこのクルマなのかもしれませんね。 |
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