今日はニセコバスから１台ご紹介です。
今日ご紹介するのはニセコバス本社所属の札幌２００か１６２３、日野ブルーリボンシティ・ワンステップでｓ。
このクルマは０５年北海道中央バスが新製導入したＫＬ代のブルリシティ。中央バスでは新川営業所に配備されていましたが、１７年ニセコバスへ転属し現在に至ります。
中央バスにおけるブルリシティはこの０５年式が最後で次の導入分からいすゞエルガのＯＥＭ車ブルーリボンⅡへと移行しています。
またこの０５年式がブルリシティ唯一のジェイバス製ともなっています。
中央バスではブルリシティを主に大型ショートで導入し、後半になって標準尺などで導入したため標準尺のクルマは少数派のブルリシティとなっていますが、全国的に見るとブルリシティで営業ナンバーをつけた大型ショート車は中央バス納入分のみなのでこっちの方が珍しい存在なんですよね。
１７年にニセコバスへ連番の１６２４共に転属したこのクルマ、今ではニセコバスで数少ない中央バス本体からの転属車でもあります。何気にニセコバスの路線車ってニセコバスが独自に移籍中古で導入したものが多いんですよね。
中央バス本体ではもうレアな存在となりつつあるブルリシティですが、このニセコバスへ転属した２台も来年で２０年目。そろそろ引退も見えてくるのかな？という感じですが、そうなると中央バスグループからブルリシティが全廃することになってしまうんでしょうかね。
ただまだハイブリッドや移籍中古で導入した分が残っていますので完全にブルリシティの顔を見られなくなってしまうまでにはまだ時間はありそうですが。 |
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