先日久々に７８９系０番台を撮影しました。今年はほんとに鉄道方面から遠ざかっているのでほとんど撮って来てないんですよね。
かつて青函連絡用で使われており、札幌圏ではなかなかお目にかかれない縁遠い存在だったということもあって、個人的には１０００番台より０番台の方が好みなんですが、そんな７８９系も何やら置き換え計画のようなものが出てきているようです。
確かに０番台は札幌圏転用後、とりわけ冬場にトラブルが頻発して現場はてんやわんやになることもあると聞きますが０２年が製造初年の車両。考えてみればもう２３年前なんですよね。そう考えるともうそういう時期なのか・・・とは思いますが、それにしても早い置き換えです。
甲種回送されて来て札幌圏で試運転や小樽駅での一般公開などを見ているだけに、もうそんなに経ったの？と思ってしまうんですが、こうして青函トンネルを知る在来線車両がどんどんいなくなってしまうのでしょうね。
そういえば私も何度か乗ったことがありますが、青函トンネルをこの７８９系で通ったことがありませんし、札幌圏転用後は１度も乗ってません。やはり縁があまりないのでしょう。
消えてしまう前に１度くらい札幌圏で乗ってみてもバチは当たらないかな？なんて思ったりするんですがね。
それにしてもＪＲ北海道はお金がないわりにバカバカと車両を置き換える気がするんですよね。関西エリアなんてかなり古い車両も現役だったりしますが、会社の考え方だったり使う環境の差だったりするのでしょうか。 |
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