気付いたのは先月末ぐらいからなんですが、ジェイアール北海道バスの日野ブルーリボンⅡがＬＥＤヘッドライトに転換されています。
これまで大きなライトで１灯式のブルリⅡ以外の車種ではＬＥＤ化が行われており、ＪＨＢでは全車、北海道中央バスやじょうてつなどでも導入が進んでる他、多くの事業者でＬＥＤ化が行われていますが、ブルリⅡだけは対応品がないということで全車ＬＥＤ化を行ったＪＨＢでも未対応となっていました。
ＬＥＤヘッドライトは転換するライト一式をレンズを含めて交換する必要があり、他とはサイズが違うブルリⅡではサイズが合わずに交換できませんでした。サイズが合わなければ作ればいいじゃないかとなるんですが、ブルリⅡの台数を考えるとそれほど需要を見込めないと判断したのでしょうね。一時的には売れても１回つけてしまえばそれっきりですので需要は一時的になってしまいますから。
ところが昨年じょうてつでブルリⅡをＬＥＤ化したものが出てきました。大きなヘッドライトを横半分に分割するような形でロービームで点灯させると下半分だけが点灯するという見た目としてはけしていいとは言えないものながらも、無理やりな感じでＬＥＤ化を行いました。
これは結構前になりますが、当方でも扱ったことがありますが、同じ方法で今回ＪＨＢもブルリⅡのＬＥＤヘッドライト化を行いました。
あれ？っと思って以来ハロゲンのブルリⅡを見ていませんし、長沼営業所のクルマまでＬＥＤ化していますので、全ブルリⅡで一斉に行ったものと思われます。
見た目はじょうてつ同様ヘッドライトの下半分だけが点灯する形となり、なんだか眠たげな表情となってしまっています。上と下の間に仕切りのようなものがあるようにも見えたんですが、今後チャンスがあればじっくりレンズの中を覗き込んでどうなっているのか見てみたいものです。
ただ正直ブルリⅡに限った話ではなく、ハロゲンをＬＥＤ化したものは視認性こそハロゲンよりいいんですが、夜間はあまり明るいようには思えないんですよね。点いてるんだろうか？と思うほどで純正品とはやはり違うんだなと言う感じがします。
対応が早かったですし、そんなに複雑な作業でもないように思いますから、いちいち琴似営業所内のサービスセンターに入庫させず、各営業所単位で行ったものと思われますが、じょうてつ、ＪＨＢとＬＥＤ化したブルリⅡ、札幌圏の路線事業者で残るは中央バスとなりますが中央バスで行うことはあるのでしょうかね。
ちなみに気になるのがロービームだと下半分だけ点灯するような形になるブルリⅡのＬＥＤ化、ハイビームにするとどうなるのでしょう。上が電球色のハロゲン、下が白色のＬＥＤという組み合わせになるんでしょうか。 |
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