今日は北海道バスから１台。
今日ご紹介するのは北海道バスの札幌２３０あ９４８、三菱ふそうエアロエースです。
詳細は不明ですが、おそらくＱＲＧ代辺りのクルマではないかとみられるこのクルマ、これまでの北海道バスにない特徴がちらほら見られる１台です。
まずカラーリングですが、今まで北海道バスでは見たことがないカラーリングになっています。黄色意外に赤やオレンジの星がちりばめられているというデザインですが、ニュースター号のカラーリングながら、北海道バスが所属する東京バスグループ全体で見てもＭＳ９系でこのカラーリングを纏っているクルマはいないようです。採用になっているのは今年名古屋バスや東京バスで導入した新車からのようなので、このクルマは北海道バス入りの際、新デザインのこのカラーリングに塗り替えられた可能性がありそうです。
フロントにＬＥＤ表示機がつき、側面にもＮＥＷ ＳＴＡＲの文字が入っていますので、一見するとニュースター号向けのクルマかと思いきや、窓下にはバスゴリと共に「貸切」の文字が。どうやら貸切車となるようです。ただニュースターの表記がありますので、路線車からの転用車なのかもしれません。
フロントには７２Ｆ９４−０１４ＴＣＲの社内番号表記が大きく入っているんですが、該当するクルマを調べてみたものの見つけだすことができませんでした。末尾の０１４が年式で１４年式かと思いきや、そういう番号の付け方ではないようですので、年式なども不明です。
そしてちょっと見逃しがちなのがルーフ。ルーフに乗るエアコンのエバポレーターがエアコンユニットカバーがかけられており、エアロというよりセレガーラのようなルーフになっているのも特徴的です。
それにしても北海道バスには新車導入がありませんが、それでも随分車両の年式が若返りましたね。もしかするとＭＳ８系はもういないんじゃないかという感じすらします。本社内にいるＭＳ８系はみんなナンバーが切られているものばかりですし。
基本本州からの系列内移籍で玉突き式の置き換えを行っているのが北海道内にある東京バスグループの事業者ですが、意外と早くＭＳ０系も回ってくるかもしれませんね。 |
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