今日は北海道中央バスから１台。
今日ご紹介するのは北海道中央バス真栄営業所所属の札幌２００か３４５５、日野セレガＨＤです。
このクルマは１３年に中央バスが新製導入したＱＲＧ代のセレガＨＤ。
この時同時に入ったクルマの中には貸切車もありましたが、貸切車では高出力エンジン＋６ＭＴという組み合わせでＱＰＧ規制車となっているのに対して、都市間車は小排気量エンジン＋７ＭＴという組み合わせでＱＲＧ規制車となっている特徴があります。
実際ＱＲＧ代のセレガーラは登り勾配に弱く、後続車に道を譲ることもあると聞きます。そうした事情もあって貸切車ではマルチに対応できるよう高出力エンジンを採用しているのでしょうね。
にしてもミッションまで６ＭＴだったり７ＭＴだったりするので、両方乗ることがあるドライバーさんはちょっと戸惑うこともあるのかななんて。
高速走行でも双方の差は歴然かもしれませんね。 |
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