今日は北海道中央バスから１台ご紹介です。
今日ご紹介するのは北海道中央バス大曲営業所所属の札幌２００か２８１９、三菱ふそうエアロスター・ワンステップです。
このクルマは２０１０年に中央バスが新製導入したＰＫＧ代のエアロスター。
新製配備は西岡でしたが、昨年秋に長らく所属して来た西岡を離れ大曲へ転属しています。
中央バスにおけるＰＫＧ代エアロスターは製造期間が短かったということもあり少数派で限られた営業所のみに配属されています。
この時導入された分では２８１７〜２８１９が西岡に配備されていますが残りは２台が札幌北、もう２台が石狩という配備状況です。私のイメージとしてはＰＫＧエアロスターは東区や北区方面で多く見かけるクルマという感じです。
さて昨年秋に大曲へ転属したこのクルマ、大曲としては同じ１０年式でも１か月ほど早く２台導入になったＵＤトラックスのスペースランナーＡが配属されていました。メーカーや車種名は異なりますが、エアロスターのＯＥＭ車なので同じものと考えるとするならば、この２台がＰＫＧエアロスター初導入車になりますが、こちらが１９年と２４年に相次いで平岡へ転属していますので、一旦大曲から消えたＰＫＧエアロスターが再び復活した形となります。
それにしてもこのクルマも今年で１５年目。エアロスターのＭＴ車最後のモデルとなるこのクルマでももうそこまで年数が立っているんだなと改めて感じさせられますが、そうなるとあと５年前後でお役御免となってしまうんでしょうかね。
このクルマの世代が全滅してしまうと中央バスからエアロスターのＭＴ車が全廃することになりますが、その次となるとＡＴ車１本に絞ってからのモデルである１１年式のＬＫＧ代のエアロスター。ほんとに月日の流れは早いものです。 |
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